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自動駕駛
自動駕駛汽車(chē)測試是自動駕駛研發中(zhōng)的重要環節,随着智能(néng)網聯汽車(chē)高等級的自動化和網聯化系統不斷産(chǎn)業化落地,對測試的依賴越來越深入,尤其是面對即将量産(chǎn)落地的L3級以上自動駕駛産(chǎn)品,對現有(yǒu)的測試技(jì )術、标準和法規,都提出了新(xīn)的挑戰。 泰克從雷達、攝像頭以及域控制器這三個重要結構為(wèi)出發點,構建行業内領先的智能(néng)出行測試方案。
攝像頭
更高分(fēn)辨率帶來更高MIPI CPHY/DPHY帶寬雷達
毫米波雷達/激光雷達性能(néng)驗證,外部接口一緻性測試域控制器
更高算力對總體(tǐ)通信、内存、帶寬及功耗驗證要求智能(néng)座艙
伴随智能(néng)座艙領域數字化、智能(néng)化的趨勢, 多(duō)屏聯動、語音識别、手勢控制、增強現實、雲交互成為(wèi)主流, 座艙功能(néng)在豐富功能(néng)的同時也給測試帶來很(hěn)多(duō)新(xīn)的挑戰,例如各種高速接口的測試,域控制器的測試等。泰克作(zuò)為(wèi)測試的先行者,為(wèi)智能(néng)座艙的測試挑戰提供高效的解決方案。
智能(néng)網聯汽車(chē)的核心是新(xīn)一代電(diàn)子電(diàn)氣架構,技(jì )術的演進為(wèi)新(xīn)一代汽車(chē)帶來了新(xīn)的測試挑戰。泰克提供了各類高性能(néng)計算以及消費類接口高速串行總線(xiàn)測試軟件、各類高速接口的測試建議和白皮書以及豐富的調試工(gōng)具(jù),幫助工(gōng)程師加速了解掌握各類高速接口測試、應對複雜車(chē)載環境、建立自主測試和驗證能(néng)力,助力新(xīn)一代電(diàn)子電(diàn)氣平台在智能(néng)網聯汽車(chē)的不斷升級。 泰克助力新(xīn)一代電(diàn)子電(diàn)氣平台在智能(néng)網聯汽車(chē)上的解決方案
Display
應對8k分(fēn)辨率、更大屏幕測試挑戰消費類接口
先進消費類接口驗證,提升客戶粘性域控制器
了解更高分(fēn)辨率更多(duō)屏幕的測試解決方案電(diàn)驅/車(chē)載電(diàn)源
三代半導體(tǐ)已經被主流車(chē)企應用(yòng)在主電(diàn)機驅動、OBC、DC-DC、車(chē)用(yòng)空調等,減重提效提升車(chē)輛續航能(néng)力。全新(xīn)驅動設計的可(kě)靠性和安(ān)全性是車(chē)企非常重視的元素,與此對應的三代半導體(tǐ)器件性能(néng)驗證和電(diàn)路優化成為(wèi)重要環節。 泰克測試方案尤其對于三代半導體(tǐ)的全橋電(diàn)路中(zhōng)上管測試無法量化評價的問題,提供測試解決方案。
電(diàn)池及充電(diàn)樁
充電(diàn)樁,新(xīn)基建”七大産(chǎn)業之一,完善充電(diàn)基礎設施建設,緩解裏程焦慮是促進新(xīn)能(néng)源汽車(chē)消費的重要環節。充電(diàn)樁的核心功率器件開始采用(yòng)寬禁帶半導體(tǐ)器件,可(kě)以提高充電(diàn)效率。電(diàn)源模塊采用(yòng)寬禁帶半導體(tǐ)技(jì )術,晶體(tǐ)管速度越來越快,使得測量和表征成為(wèi)相當大的挑戰。泰克提供高效方案,應對電(diàn)池充電(diàn)樁測試挑戰。
電(diàn)控
智能(néng)汽車(chē)電(diàn)控系統涵蓋整車(chē)動力系統、安(ān)全系統、底盤系統、信息娛樂系統、車(chē)身域系統上所有(yǒu)的電(diàn)控系統。總線(xiàn)類型豐富,速率高,尤其車(chē)載以太網總線(xiàn),要求有(yǒu)更高帶寬和性能(néng)示波器來進行解碼和觸發調試。更快速度及不同總線(xiàn)類型的解碼,多(duō)條總線(xiàn)類型之間綜合調試,需要測試提出了更多(duō)的挑戰。泰克有(yǒu)專業的電(diàn)控解決方案,幫您順利完成汽車(chē)總線(xiàn)測試。